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主要設施

  • 42 間客房
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • 浴缸或淋浴設備

鄰近景點

  • 京畿道現代美術館就在附近
  • 安山體育場就在附近
  • 安山文化藝術殿堂就在附近
  • 星湖紀念館就在附近
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下面附上一則新聞讓大家了解時事

交通部今天(3日)表示樂見Uber暫停在台服務,並重申Uber若在台營業必須「納管、納稅、納保險」。對此,Uber發布新聞稿表示,坊間流傳許多Uber該在台灣做些什麼,Uber不該在台灣做什麼的討論,這當中有許多是基於不正確的假設。

針對納管,Uber指出,他們運用手機App媒合車輛駕駛及乘客,但並不是一家計程車公司,政府要求登記為計程車公司是「很荒謬的」,把Uber定位在計程車業,並要求符合相關規範,且沒有任何彈性鬆綁空間,「這就像是喝湯硬是要用筷子一樣,這行不通的。」

對於需納保一事,Uber說,每一趟搭乘服務,都有安全保障。在台灣,也找了在地保險夥伴制定了額外的保障;但是台灣的保險夥伴需要政府放行才可開始承保,政府卻不斷強調Uber沒有提供在地保險,是政府的一意孤行造成目前各方進退兩難的局面。

在納稅問題方面,Uber表示,願意繳納所有適用於Uber「車輛分享營運模式」的稅,他們還是協助推動跨境電商稅法案之一的公司,一旦法案開始實施,就會遵守相關的機制繳稅。

中國時報【李義╱高雄報導】

在日本被稱為「TOROKKO」窄軌列車,二戰後陸續退役,在台灣獲得完善保存,其中,台糖公司擁有百年歷史巡道車111號尤其珍貴,獲邀渡海參加在日本橫濱舉辦「窄軌王國─台灣輕便鐵道特展」,與日本鐵住宿優惠卷道迷見面。

高雄市立歷史博物館與日本姊妹館舍原鐵道模型博物館共同策劃特展,自106年1月18日起至3月12日,於日本鐵道誕生之地橫濱舉辦。

史博館表示,窄軌列車主要用於林業或礦產運輸,二戰後陸續廢線,部分雖改為觀光用途,卻日漸被人們遺忘其原有功能。

台灣沿用日治時代保留下的輕便鐵路,並善用輕小型家庭旅館便鐵路串起交通網,廣泛運用在糖業、林業、鹽業、礦業等各項產業,是戰後50、60年代台灣經濟發展中扮演著重要角色。

跨海展出台灣鐵道文物中,台糖烏樹林園區巡道車111號最受鐵道迷矚目。這輛巡道車1921年產自台灣製糖株式會社蕭壟糖廠,在日治時期又稱「大人車」,是早期糖廠長官巡視蔗田時搭乘的專用車,僅管車齡近百仍可動態展示,可謂是台灣特有的五分車鐵道文化精典代表。

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